Guzzi Casoulet 2020 Peyrens (F)

Un año más rindiendo homenaje a Christian Toulemonde ,ideólogo de este encuentro hispano francés, para amantes de las Moto Guzzis

Y van unos cuantos años que nuestro amigo Christian se fue a cabalgar por las carreteras del cielo. Pero sus amigos , seguimos honrandole cada año en esta reunión motero gastronómica en Peyrens ,una pedanía al norte de Castelnaudary , cuna de este plato típico de la zona . Jean Marie Zorrilla es el encargado por la parte norte de los Pirineos de organizar el grupo francés y un servidor a través de la Penya Guzzi Cat de hacerlo por la parte sur . Este año nos juntamos alrededor de la mesa 24 comensales. Estoy seguro que Christian ,allá arriba, estará más que feliz de ver a todos sus amigos reunirse. Los de la zona sur ,algunos , salieron el viernes para poder rodar por la zona y disfrutar de sus carreteras. Los demás salimos el sábado muy temprano para llegar a Castelnaudary , donde teníamos la base de operaciones en el Hotel Ibis Budget , a eso de las 12 del mediodía.

No olvidéis que en Francia se suele comer como muy tarde a la 13;00 . De allí a Peyrens no distan más de 12 km y en diez minutos ya nos estábamos abrazando a nuestros anfitriones y amigos franceses. Los últimos en llegar el grupo de Manresa que estaban ruteando por ahí. Nos esperaba una estupenda Casoulet para degustar . Cosa que hicimos de gran agrado. Una vez terminada y brindado por nuestro querido Christian dinos por concluida la reunión. Abrazos y buenos deseos hasta que nos volvamos a ver .

El grupo de aquí nos fuimos a comprar delikatessen a Castelnaudary a la fábrica la Belle Chaurienne , especialista en Casoulet para llevar a casa . Después ,y como es costumbre , nos fuimos a dar una vuelta por el Canal du Midi y el Gran Basin de Castelnaudary. Hasta llegar al centro de la población y tomarnos unas cervezas que teníamos bien ganadas. Cena en el restaurante al lado del hotel en petit comitè y a dormir que mañana toca vuelta a casa . Nosotros decidimos hacerla por la costa francesa. Visitando pueblos pesqueros dedicados casi enteramente a la cría de moluscos . Comida por el camino en uno de los innumerables Pic nics que hay en las carreteras francesas. Y llegada a casa cansados pero contentos y contando los días que faltan para volver a reunirnos de nuevo

Aquel maldito día , aquel maldito puerto

Hacia frio. Mucho frío , quizás demasiado. El entorno era completamente hostil y las horas parecían no querer pasar , que digo las horas, ni los minutos iban lo suficientemente rápido para dejar de sufrir aquel suplicio.  El reloj del tiempo parecia haberse parado. O estaria congelado por aquella ola polar que nos estaba azotando ?
La cara de la gente cuando nos veía pasar lo decía todo y no decía nada al mismo tiempo. Metidos dentro de sus coches , con la calefacción funcionando a tope,  miraban entre una manera burlesca y otra de admiración sobre aquellos dos cuerpos helados de frío en aquella noche solo iluminada por esas luces mortecinas de color naranja que suelen iluminar,  como pueden las calles desiertas de los  pueblos pequeños de esa parte de Francia .
Las pestañas se estaban congelando ya cogiendo un color blanquecino al igual que el bigote y la barba. Sólo recuperaban su color con el aire de secar las manos de las áreas de las gasolineras . El frío hacia que el cuerpo solo sintiese pinchazos. Era como si mil agujas estuvieran atravesando cada poro de nuestra piel. Pero algo nos decía en nuestro cerebro que teníamos que seguir avanzando , que a pesar de estar atravesando aquel infierno blanco debíamos seguir y no parar más que lo necesario . El cuero de nuestros trajes de motoristas no lograba apartar aquel frío horrendo de nuestros cuerpos. Paqui detras mío no decía nada. Sólo cuando veía las luces de alguna gasolinera me daba un toque en la espalda y me señalaba con el dedo hacia donde ir . Miguelito unos metros más atrás se iba cagando en todo. En aquel clima , en porque me estaba siguiendo en aquella subida del Porte Pymorens , en que al día siguiente tenía un importante examen en la Universidad , en fin , en todo un poco. A pesar de admitir que se lo había pasado genial todo el fin de semana en aquella reunión de Ducatis perdida en una granja de pollos en el Perigord francés . Enfilamos aquel maldito puerto nevando. Pero no una pequeña nevada no, una de esas que cada copo intenta hundirte a ti y a la moto que llevas bajo el trasero . Los termómetros que graciosamente marcaban la temperatura no hacian más que bajar. El último fue de -18°C. El casco se había soldado con la bufanda que hacía de cortavientos. Era difícil por no decir imposible girar el cuello en los cruces . Las gafas estaban heladas y me impedían ver bien la carretera. Aún así me habían otorgado la tarea de ir abriendo el grupo de dos . A lo lejos se divisaba unas luces de algún vehículo ,así que decidí que había que ir a por el. Era la única manera de salir de allí airosos y sin problemas . Así que poco a poco acelere la marcha y acabe encontrando a aqueo camión. Un maravilloso camión que con sus roderas.nos iba diciendo por donde pasar con las estrecha rueda delantera de nuestras Guzzis de aquella época. Poco a poco llegamos a la cumbre. Venía lo peor , la bajada , así que pues a tierra y resbalandolos como crío pequeño el día que se monta por primera vez en una bici fuimos haciendo malabarismos hasta llegar abajo del valle. Donde por suerte solo llovía. Mire a Miguelito y a Paqui y nos pusimos a reír como locos. Habíamos ganado la batalla. Nos habíamos ganado una buena comida en Puigcerdà donde la ciudad nos recibió con unos estupendos -4°C. Hasta teníamos calor. Pero esa es otra historia. Esta fue tan real como la he contado. Supongo que como muchos de vosotros lo habéis pasado algún invierno con vuestra moto .

Viajar , donde sea ,pero viajar

A veces , hay gente que te dice :que suerte , que viajes hacéis , que bien os lo pasáis . Todos podemos viajar. Más cerca o más lejos. A pie , en bicicleta o en tren. Pero poder se puede. Ahí van algunos consejos por si te pueden ir bien , aunque siempre digo que el mejor consejo es equivocarse uno mismo y así aprender

Siempre digo que viajar no es cuestión ni de suerte ni de nada . Viajar no es cuestión de tener mucho dinero, aunque no voy a negar que siempre va bien tener una buena economía , aunque por ejemplo no es mi situación actual. Tengo una economía normal de clase media baja . Se puede viajar de miles de maneras y con miles de formas de hacerlo

Por bajo coste o por coste moderado dentro de las posibilidades de cada uno para viajar

Colliure (Francia)

VIAJES CERCANOS
Tengo amigos que no les gusta hacer un viaje largo y siempre les recomiendo hacer una incursión al país vecino distante solamente de 140  km de casa . Y porque en el país vecino ? Bueno , siempre da la impresión que si vas a otro país viajas más lejos. Y por hablar en otro idioma siempre es bueno para abrir las mentes e intentar aprender algo nuevo . Además cambia la gastronomía

Galette de jambon ,oeuf et Saldes

Y esos nuevos sabores siempre van bien para apreciar cosas distintas.
El día 2 de enero salimos de casa para ir a Colliure , comer allí , pasear por su puerto y disfrutar del ambiente que siempre se respira en el pueblo donde está enterrado Machado , otro sitio que visitar . Y vuelta para casita donde llegamos a las 18:00 en punto.
Por eso digo que un viaje a solamente 150 km ya te puede llenar bastante ese ansia de viajar. Y te aseguro que no sale nada de caro. Comimos por solamente 12 euros persona . Y bastante bien , gasolina ? Lo que gaste tu vehículo

VIAJES MEDIO ALCANCE
Luego están esos viajes de medio alcance. Aquí ya necesitas algo mas de tiempo . Una semana santa sería ideal para este tipo de viajes .
Para nosotros estos viajes suelen ser a unos 600 km de distancia de casa . Deben tener un mínimo de  interes cultural para aprender y ver cosas distintas .Chateau dans la Dordogne


Para que salga bien de precio podemos optar por la opción de Bungalow en los campings. Si bien en nuestro país es una opción cara , si miráis fuera veréis que por unos 40 euros al día tenéis un bungalow para unas 6 personas con todos las comodidades y servicios . Y si queréis bajar más el presupuesto podéis ir en tienda de campaña. Aunque me Francia teneis aún otra opción. Los hoteles Low Cost de las distintas cadenas que hay por el país. Nosotros solemos utilizar los Ibis Budget. Por unos 50 euros día dormimos los tres con parquing cerrado incluido . Aunque esta opción la solemos utilizar para enlazar etapas y descansar. Normalmente solemos utilizar camping y así alargamos nuestras estancias y no jorobamos nuestra economía

LARGO ALCANCE

Estos viajes , si te sabes administrar ,pueden salirte bien económicamente. A veces cuesta mucho más alquilar un apartamento con la familia en la costa en pleno Agosto.
Pongo por ejemplo este último viaje por los Alpes y Macizo Central Francés , tres países (Francia ,Suiza e Italia). Estuvimos 27 días , de camping y hoteles , comiendo algunos días en restaurante , regalos y recuerdos , autopista y gasolina . Tres personas por unos 900 euros total.

O el de  Cabo Norte , con más de 12.000 km recorridos y con gastos de barcos desde Alemania a Suecia y viceversa por solo 3450 euros en total durante 23 días . 
Normalmente solemos comer lo que nos cocinamos nosotros ,vamos a comprar a los hipermercados ,como en casa , e intentamos mirar las ofertas que hay , ya que suelen haber igual que aquí. Por el camino solemos comer de picnick en cualquier área que tenga mesa y asientos. En el pais vecino abundan estas áreas. Incluso en las mismas áreas de autopistas , no como aquí . Es otra manera de rebajar el presupuesto del viaje. No es el más alto pero sí que se va bastante .
Si viajáis por nacionales o comarcales , además de ver sitios impresionantes e interesantes , ahorraremos bastante en carburante . Ir a unos 90/100 rebaja el consumo de forma considerable. Mi sidecar suele gastar por autopista a 120 mantenidos unos 11 litros. Por nacional se baja a unos 6’5 a los 100 ,casi la.mitad. Ahí ahorraremos bastante ya que es uno de los gastos principales en un viaje largo .
Así que viajar ,si os lo proponéis no es tan caro y casi todo el mundo lo puede hacer. Sólo es cuestión de querer . La fórmula está en tus manos

Nueva década ,nuevos retos

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2019 nos deparó muchos viajes en nuestro side. Si bien es verdad que una vez vueltos de los Alpes este pasado verano decidimos venderlo por la sencilla razón de que Rebeca ya no cabe al tener techo duro , y os preguntaréis porque no cabe? Pues aún si cabe ,pero con tan solo 11 años ya mide 1’70 de altura y según su pediatra llegara tranquilamente al 1’80 ,lo cual nos dice que en breve ,muy breve tocará con el casco en el techo.

Así que debido a que la situación económica no está muy boyante decidimos ponernos manos a la obra y empezar a buscar una solución lógica y a la vez económica. Primero buscamos la moto que debería ser el que lleve ese side y se adapte al nuevo conjunto , miramos muchas , nuevas y de baja cilindrada , de segunda mano , y cuando ya estábamos un poco desesperados nos acordamos de nuestro amigo Gabriel , de nuestra Penya Guzzi Cat ,les llamamos y en menos de veinte segundos ya estábamos de acuerdo , un regalo prácticamente . Moto Guzzi Norge 1200 con solo 65.000 km y en un estado más que aceptable . Bien!!! Ya teníamos la mitad del proyecto aunque el más fácil , ya que en este país lo difícil es el sidecar , su construcción y después su homologación .

Visita de miles de páginas de sidecares en Francia ,Holanda y Alemania. Al final salía supercaro y se nos iba de presupuesto. Un amigo a través de otro amigo francés nos aconseja que llamemos a un artesano de los sidecares que está a solo 450 km de casa. Alain Pourchier Sidecar , preparador sobretodo de las horquillas earles APS las cuales llevan muchos de los demás fabricantes del país galo . Le preguntó por dos de los modelos que produce y le comento que busco algo barato debido al coste que luego supone en este país legalizarlo . En dos minutos me ofrece uno de segunda mano que está como nuevo. Y me invita a ir a verlo para que me acabe de convencer .

Un sábado nos vamos los tres a verlo. El taller es de los de antes ,donde todo se hace a mano y con cariño . El sidecar que me ofrece esta en un estado casi nuevo . Llegamos a un acuerdo en precio y quedamos que le llevaría la moto en la primera semana de Diciembre .

En Abril me asegura que estará listo por lo que supongo que en Mayo, más o menos , lo podré tener legalizado. I sinó en Junio.

La idea es , si todo está bien , hacer las vacaciones de 2020 de dos posibles destinos

1) Hacer nuestra tercera subida a Cabo Norte ,pero está vez si con una Guzzi ,que encima se llama como el país ,Norge . Las otras dos veces fueron con la BMW y con la Honda

2) Volver a Austria y visitar sobretodo el Tirol ,ya que hace tiempo no lo hemos visitado , creo que la última vez fue con nuestra Guzzi California hace más de 15 años ,y tenemos ganas de volver

Así que como veis volvemos con más fuerza , con nuevo proyecto y con ganas de hacer km en familia con nuestro sidecar.

Por cierto FELIZ AÑOimg-20190928-wa00252726951392480027856.jpg NUEVO

Alpes 2019

C

uatro paises , 5.200km totales, además mucho paseo por montaña y nula ,o casi ,visita a ciudades grandes . Libertad absoluta , felicidad suprema , olvido de la rutina , encontrar tu propio yo , practicar dos idiomas que durante el año suelen olvidarse , ayudar a gente desconocida , comer sentado en una minisilla al aire libre , dormir en el suelo , cocinar en un fogoncillo , oler el aire y saber a qué huele , disfrutar del side como nunca a pesar de tenerlo que vender por lo que ya sabéis todos los de este sitio y por encima de todo eso. Muy por encima. Ver a mi peque ser feliz después de un año muy pero que muy difícil , y terminar este verano más feliz aún en compañía de mis dos compañeras de viaje.
A ellas les dedico siempre el mismo y este no iba a ser distinto. Grandes viajeras que se adaptan a todo. Nunca tienen un no ,y os aseguro que los últimos tres días han sido complicados en temas logísticos.
Gracias a todos por haber estado ahí detrás de la pantalla y un saludo a tod@s
Así que os dejo con un resumen de imágenes como siempre

Ese sabor a vainilla del café de Chamonix y la Vespa del malagueño

Era a finales de los 70 , época de viajes , conciertos de rock y primeras salidas fuera de nuestras fronteras. Época de varias monedas . Época de aventuras .Época de felicidad . No había teléfono móvil , ni GPS , solo mapas y tu intuición, nada más . Y cuando no sabías donde estabas preguntabas a cualquier lugareño y normalmente acababas haciendo amistad con aquella gente a la que sólo le habías preguntado por una dirección .

Recuerdo haber cargado la Yamaha 600 hasta las trancas . Los dos íbamos encajados entre tanto bulto . Peor nos daba igual. El material de aquella época no era el mejor que uno pudiese tener . Lo de hoy en día le da mil vueltas. Que digo mil , cienmil .

Nosotros los dos de negro y cuero. Sin protecciones. Eso sí el cuero de bastante grosor . La tienda recuerdo que era una canadiense pequeña de dos plazas de color naranja y azul . Y colchones no habían. Bueno si unos de playa que solían durar dos días en el mejor de los casos . Pero ilusión , ay amigos , ilusión teníamos de sobra. A millones .

Así que aquel año salimos dirección a los Alpes por nuestra querida y odiada N2 ,dirección la Jonquera . Una vez pasada la frontera española a por la francesa. Papeles nos dice el gendarme , porque entonces tenías que pasar por las aduanas de cada país y tener todo en regla. Una vez todo comprobado con el consabido miedo escénico que aquello te producía , emprendimos la.marcha . Y así que rotonda tras rotonda te acababas metiendo en un día por nacional los 840 km que nos separaba de nuestro destino . Chamonix . Eso sí. Tardabamos en llegar unas 13 horas más o menos ,dependiendo mucho del tráfico de las grandes ciudades que teníamos que atravesar. Y desde Barcelona eran unas cuantas , os lo aseguro.

Así que cuando llegamos empezamos la.busqueda de un camping . El primero ,unos km antes de llegar a destino , no hay suerte. Nos envían a uno conocido de ellos. Tampoco , está a reventar de gente . Seguimos subiendo direccion Suiza y al llegar al pueblo de Argentiere nos encontramos con unos españoles , por cierto antes los que te encontrabas del país siempre saludaban y ayudaban ,que nos indicaron uno al que iba mucho montañero y alpinista y que a pesar de ser un poco cutre era muy tranquilo. Y para allí que nos fuimos. Cutre si que era , sobretodo en cuestión de lavabos ya que era un abrevadero tal cual donde todos nos lavamos la cara y los dientes viendo pasar de todo lo que los vecinos soltaban hasta que caía por el desagüe . Pero era lo que había. Y llegó la.primera noche. Menos mal que llevábamos sacos de los buenos. Que frío. Pero si estábamos en Agosto !!! Si pero los Alpes son fríos de noche. No obstante aquella zona está rodeada de grandes glaciares .

Disfrutamos como enanos de aquellos días. Un día íbamos a Italia y al siguiente nos íbamos a Suiza a hacer alguna incursión. Eos de atravesar fronteras nos estaba empezando a gustar . Registros de los gendarmes o de los carabinieri . Les daba un punto de aventura a aquel viaje .

Y llegó el día de volver . Así que recogimos y nos fuimos a tomar un café a la vainilla que hacian en un coqueto y pequeño café de Chamonix . Estando tomando el café vi que de una Vespa 200 que estaba aparcada enfrente de nuestra Yam , había un tipo dando voces y dirigiéndose a nosotros. En principio ni le di importancia pero como vi que aquel tipo alto venía directo a donde estábamos pensé que le habíamos hecho alguna jugarreta por el camino ya que por la moto pensé que era de los alrededores. Cuando estaba a nuestro lado se presentó . Hola me llamo Carlos y he venido desde Málaga con la Vespa. Me quedé helado. Con aquel vehículo había venido desde Málaga? Flipaba en colores. Nosotros que pensábamos que habíamos hecho una gran gesta de golpe tocamos de pies al suelo . Tomamos unos cafés más contándonos nuestros viajes y aconsejándole sitios que ya habíamos visto. Un tipo genial . Y encima venían dos en aquella Vespa . Chapeau por ellos .

La vuelta fue dirá por el calor pero felices de haber ido hasta allí y haber conocido a aquel tipo de la Vespa .

De aquel viaje me quedaron algunas cosas claras

– que se puede viajar en cualquier vehículo ya que lo que vale son tus ganas de hacerlo

– que antes todos te saludaban incluso cuando te adelantaban en carretera o te veian o oían en algún lugar , cosa que se ha perdido bastante con las tecnologías actuales

– que me gustaba más pasar fronteras con todo lo que conlleva que el echo de pasarlas sin darte cuenta. Eso me hizo buscar nuevos objetivos en el futuro

– que el mejor mapa suelen ser los lugareños , nunca se equivocan y siempre te acaban por sorprender

Así que no os quiten las ganas de viajar y que no os de.miedo. Salir y disfrutar ,y volver para poderlo contar

La nube que nos llevó a la ciudad del vals (2°parte) aquel polizei maldito ja ja ja

Por donde lo habíamos dejado ? Ah sí , ya me acuerdo. Que Paqui queria ir a Salzburgo. Así que desde Insbruck fuimos por la autopista que separa ambas capitales. Digo autopista por decir algo , ya que de repente tiene dos carriles como una de aquí , como por arte de magia se convierte en una carretera estrecha , pasando por valles rodeados de altas montañas . Además tienen un sistema de pago parecido al Suizo. Algo nos habían comentado , pero nosotros hicimos caso omiso ya que al entrar en el país nadie nos dijo nada , así que carretera y manta. Pero luego os contaré que nos pasó a la vuelta del viaje . Que es otra historia pero de las que te acuerdas toda la vida

El clima era veraniego alpino , para entendernos entre nosotros , por la mañana fresquete , al mediodía calor y por la tarde tormenta veraniega . Casi como en los Pirineos . El viaje fue como el sueño de todo motero. Carreteras de ensueño rodeadas de unos paisajes difíciles de igualar . El olor a hierba recién cortada impregnaba cada metro recorrido , los austriacos son muy amantes ,como sus vecinos suizos , de tener todo impoluto . Parece todo como un decorado de película . Así que están siempre cortando ese césped tan verde y frondoso que parece una alfombra que no se termina nunca . Salimos temprano a pesar del poco trayecto a recorrer ese día. El fresco de la mañana nos hacía llevar algo más de ropa debajo de las chaquetas de cuero negro , pero la alegría de rodar por aquellos decorados nos hacía no tener ningún tipo de reparo a la hora de devorar km .
La entrada de Salzburgo , a la ciudad vieja , siempre me había impresionado , una inmensa mole de piedra , taladrada por un túnel rústico y muy oscuro ,con alguna tiendas o escaparates dentro y muy impresionante ya que lleva grabado el escudo de la ciudad en la entrada del túnel . Y si la entrada es impresionante ,una vez sales lo es más. La fortaleza militar preside la ciudad y el río Salz la baña como antaño lo surcaban los barcos que atravesaban estos pueblos llevando la preciada sal . De ahí el nombre de esta magnífica ciudad .
Me acordaré toda la vida , que digo toda la vida. Y diez vidas que viviese después lo seguiría recordando . Entramos en una de las iglesias de la ciudad para verla. Recuerdo que había mucha cola de gente para entrar y que había un conserje en la puerta que nos obligaba a quitar la gorra a los hombres que las llevábamos y a vigilar que las mujeres no fuesen muy ligeras de ropa como se suele ir en verano cuando se va de turisteo . Fue entrar y la piel se me erizo de golpe. A Paqui le pasó lo mismo . Era increíble , era una melodía de verdaderos ángeles , nos miramos y nos quedamos como en éxtasis . Al salir vimos el porque . Los niños cantores de Viena actuaban ese día en esa iglesia a esa misma hora en que nosotros entramos. Increíble . Una sensación que llevarémos toda nuestra vida en el disco duro del cerebro y en el corazón .
Todo Salzburgo en verano es un auténtico festival de música clásica . Mozart suele sonar en cada rincón de los viejos soportales de la ciudad .
Visítanos varios días la ciudad. Cada día descubríamos algo nuevo y cada día también solíamos repetir algo que ya conocíamos pero que nos apetecía volver a ver o estar simplemente . Hasta la famosa mansión donde se rodó Sonrisas y Lágrimas. Paqui no me hubiese perdonado no hacerlo .
Esos días también visitamos los alrededores , Zeell and see , Hallstat y toda la zona de lagos de alrededor .
Era temprano y ya oíamos el cantar de los pájaros a pesar de la lluvia que caía sin descanso desde hacía horas. Menos mal que siempre hemos llevado material bueno de acampada y nunca nos ha calado una tienda o pasado frío con un saco de dormir. Tocaba pues hacer el café en el poco espacio que la tienda McKinley nos ofrecía para dejar las cosas que no entrábamos dentro , comida , calzado , maletas de la moto etc etc . Recuerdo que a Paqui la despertó el olor de café recién hecho lo cual hizo que le dibujase en su rostro una sonrisa se oreja a oreja. Es capaz de beberse varios cafés al día y si es bueno y fuerte aún más . Ese día , que habíamos quedado con nuestro amigo Jimmy de Munich , decidimos que los quedaríamos en el camping para ver si escampava. Al Jimmy lo llamé desde la cabina del camping a su casa para decirle que iríamos mañana a su encuentro ya que recoger con lluvia no nos apetecía nada de nada . Así que pasamos el día recogiendo todo lo que pudiésemos y organizando todo para mañana ,si podíamos , salir dirección Este.
Esa misma tarde paro la lluvia , así que decidimos ir a visitar el Konigsee , lago por donde te transportan en barcas con motor eléctrico ya que está prohibido cualquier vehículo a motor. Los austriacos son muy ecologistas en este sentido . De camino a Berchestgaden íbamos admirando el verdor de los campos , era brutal. Casi de postal de cuento de hadas. El olor a hierba impregnaba todo. Y una paz recorría nuestros cuerpos al ritmo del bicilindrico de la Guzzi
La visita fue como esperábamos , un sitio especial y que nos gustó cómo para repetir en el viaje de vuelta si disponíamos de tiempo
Así que volvimos a nuestro camping que si mañana no llueve nos iremos a ver a nuestro amigo Jimmy.
Habíamos quedado en Sankt Polten. Un pueblecito a escasos km de Viena . Desde donde nos llevaría hasta un camping situado dentro mismo de Viena . Nos asombre la abadía que tenía el pueblo. Allí estábamos esperando a Jimmy. Cuando llego nos fundimos en un largo abrazo . Son las amistades que la moto te suele dar en años de andanzas por el mundo y que suelen perdurar en el tiempo.
El camping tenía un aire de aventura. Había gente de todo el mundo. Mochileros , viajeros en todo terreno con más años que Matusalén , moteros , autoestopistas y demás fauna. Hasta un camión !!! .
Plantamos la tienda y nos fuimos a cenar con nuestro amigo alemán . Unas buenas cervezas entre medio , contarnos nuestra vida entre encuentro y encuentro y brindar por nuestra amistad. Solo decir que llegue a nuestra tienda a gatas. Con eso dejo todo dicho.
Al día siguiente el astro rey lucia con todo su tronío. Empezamos la visita a la ciudad de Sissy , ya que aquí todo gira en torno a esta polémica emperatriz . Así como Mozart está presente en cualquier rincón de Salzburgo o Insbruck , aquí todo es Sissy por todos lados .
Visítados todos su castillos , palacios , palacio de la ópera donde cada año se retrasmite el concierto de año nuevo etc etc etc y de estar muy hartos de la tal Sissy , decidimos recoger velas e irnos al Tirol ,donde además de tener bellezas naturales no te metían a la fuerza todos estos personajes ,pues los habitantes de esta región de Austria son más amantes de la belleza de sus paisajes que de los reyes que hayan tenido en su historia .
Así que dicho y hecho , recogimos todo a la mañana siguiente a pesar de la fina lluvia que estaba cayendo en esos momentos. La decisión estaba tomada y no nos íbamos a amilanar por una fina lluvia .
La Guzzi volvía a estar contenta y sus jinetes aún más , embutidos en sus trajes de agua . Rodabamos por uno de los paisajes más bonitos que nadie pueda rodar . El mismo día subimos al Glosskokner , a visitar su glaciar al final de esta carretera de pago que vale cada uno de los chelines austriacos que pagamos por entrar en ella pues es de peaje . Arriba del todo había nieve. Bastante. Pero valía la pena haber llegado hasta allí. Estando allí pensamos en bajar hacia Yugoslavia , pero nos dio pereza pues queríamos ver más cosas del Tirol y creerme que no nos arrepentimos en absoluto .
Esa noche dormimos en un camping muy pero que muy original. Las cabañas que tenían eran botas de vino transformadas en bungalow pequeñitos. Lo agradecimos ya que montar la tienda con mucho frío y aguanieve no era lo más idóneo esa noche.
Al levantarnos el paisaje era de postal. Todo amaneció con un manto blanco precioso .
Después de hacer ros unos huevos con jamón para desayunar fuerte decidimos ir a las cataratas del Kriml ,una de las maravillas de Austria con una caída impresionante y aún más , con taquillas en los parquings para que los moteros podamos dejar nuestros enseres y poder pasear para ver esta maravilla natural .
Así fueron pasando los días por la zona del Tirol , que si un dia el Stelvio , que si otro nos íbamos a la zona de los Dolomitas en Italia a pasar sus puertos . Una verdadera gozada. Pero todo tiene su fin. Así que faltando solamente 5 días para empezar a trabajar comenzamos la vuelta a casa.
Tan tranquilos íbamos que una vez pasado Insbruck y cuando la autopista se convierte en nacional por orden y gracia del estado austriaco avistamos unos polizei autobhan austriacos impolutos en sus trajes blancos con sus botas hasta la rodilla y sus gorra con visera caída también blanca .Como íbamos por debajo de la velocidad real no le dimos importancia a que estuviesen allí con un radar de pistola y gemelos . Pero nada más pasar el control oigo a Paqui gritarme que paremos con un grito que se tuvo que oir en Italià . Paro en el arcen pensando que había pasado algo ,cuando Paqui me dice que uno de los policías nos había dado el alto. Yo juro que ni lo vi hacerlo pero entonces mirando por el retrovisor de la.moto veo que uno de ellos viene corriendo por el arcen .
A gritos venía el pobre hombre. Gritando no sé que en alemán.
Se me pone al lado y el tipo imponía. Pasaba de los dos metros. Su K100 parecía de juguete a su lado. Encima con los pantalones bombachos , las botas altas , la gorra de visera caída y todo de blanco aún acrecentaba esa impresión .
“Polizei: ticket autobhan?
“Un servidor : no entiendo alemán
“Polizei : italiano?
“Servidor: no , español de Barcelona
“Polizei: papieri motorrad
“Servidor : ok
“Polizei: money for motorway por not return papieri
“Servidor : mecaguoentoloquesemenea ( pegando un puñetazo en el depósito de la Guzzi y gritando al.mismo tiempo) tú no papieri de moto mía yo no money. Español , dos velas. Finish holidays . Me llevas a comisaría. Pero no tengo dinero. Y le ponía las manos para que me esposase ( os juro que pasó tal cual)
“Polizei: a moment ( Se pone a hablar con un superior que acaba de llegar)
“Polizei y su superior hablando en italiano : cuánto dinero llevas encima porque la multa ascendía a unas 70.000 pesetas al cambio
“Un servidor : 10 marcos alemanes , 20 Francia franceses , 30 chillings austriacos y 20 Francos suizos. Además 2000 pesetas
“El superior polizei : recoge todo menos la moneda Suiza y las pesetas y me dice que me puedo marchar. Pero con la condición de no volver a entrar en la autopista .
“Un servidor : ok pero me haces un recibo ( pone mala cara) y otra vez ponéis carteles como los suizos y amabilidad como ellos a la hora de pedir algo ( esto último lo entendió y no le hizo gracia tampoco )
Me dio el recibo a regañadientes y , sabéis por donde continúe ? Exacto por la autopista. Ya que pensaba que si me paraban enseñaría el papelito de la.multa y palante.
Seguimos hasta el túnel de Alberg uno de los.mas largo de Europa ,con unos 15 km o mas km de largo. Ahora mismo no recuerdo bien. El cual es también de peaje . Tan quemado estaba con el tema de la multa que no había caído en la cuenta que había pagado una verdadera ridiculez comparado con la multa que querían meternos .
Por la noche nos reímos mucho con el tema ya que Paqui me decía que ya se veía en mitad de la autopista con la moto y yo detenido por haberme puesto chulo con los policías . En ese momento pensaba que la anécdota del viaje no iba a arruinarnos nada del.mismo . Con el tiempo he aprendido que con una sonrisa y buenos modales se consiguen muchas más cosas. Pero la inexperiencia del momento en esos temas me llevo a ser impulsivo
Ese mismo día atravesamos Austria , Liechtenstein , y Suiza para dormir en Argentiere a escasos km de Chamonix entrando por Martigny . En el camping Le Fraserand. Un clásico de nuestros viajes alpinos durante toda nuestra vida motera .
De allí a Barcelona al cabo de dos días. Y a soñar con el siguiente viaje. una de aquí , como por arte de magia se convierte en una carretera estrecha , pasando por valles rodeados de altas montañas . Además tienen un sistema de pago parecido al Suizo. Algo nos habían comentado , pero nosotros hicimos caso omiso ya que al entrar en el país nadie nos dijo nada , así que carretera y manta. Pero luego os contaré que nos pasó a la vuelta del viaje . Que es otra historia pero de las que te acuerdas toda la vida
El clima era veraniego alpino , para entendernos entre nosotros , por la mañana fresquete , al mediodía calor y por la tarde tormenta veraniega . Casi como en los Pirineos . El viaje fue como el sueño de todo motero. Carreteras de ensueño rodeadas de unos paisajes difíciles de igualar . El olor a hierba recién cortada impregnaba cada metro recorrido , los austriacos son muy amantes ,como sus vecinos suizos , de tener todo impoluto . Parece todo como un decorado de película . Así que están siempre cortando ese césped tan verde y frondoso que parece una alfombra que no se termina nunca . Salimos temprano a pesar del poco trayecto a recorrer ese día. El fresco de la mañana nos hacía llevar algo más de ropa debajo de las chaquetas de cuero negro , pero la alegría de rodar por aquellos decorados nos hacía no tener ningún tipo de reparo a la hora de devorar km .
La entrada de Salzburgo , a la ciudad vieja , siempre me había impresionado , una inmensa mole de piedra , taladrada por un túnel rústico y muy oscuro ,con alguna tiendas o escaparates dentro y muy impresionante ya que lleva grabado el escudo de la ciudad en la entrada del túnel . Y si la entrada es impresionante ,una vez sales lo es más. La fortaleza militar preside la ciudad y el río Salz la baña como antaño lo surcaban los barcos que atravesaban estos pueblos llevando la preciada sal . De ahí el nombre de esta magnífica ciudad .
Me acordaré toda la vida , que digo toda la vida. Y diez vidas que viviese después lo seguiría recordando . Entramos en una de las iglesias de la ciudad para verla. Recuerdo que había mucha cola de gente para entrar y que había un conserje en la puerta que nos obligaba a quitar la gorra a los hombres que las llevábamos y a vigilar que las mujeres no fuesen muy ligeras de ropa como se suele ir en verano cuando se va de turisteo . Fue entrar y la piel se me erizo de golpe. A Paqui le pasó lo mismo . Era increíble , era una melodía de verdaderos ángeles , nos miramos y nos quedamos como en éxtasis . Al salir vimos el porque . Los niños cantores de Viena actuaban ese día en esa iglesia a esa misma hora en que nosotros entramos. Increíble . Una sensación que llevarémos toda nuestra vida en el disco duro del cerebro y en el corazón .
Todo Salzburgo en verano es un auténtico festival de música clásica . Mozart suele sonar en cada rincón de los viejos soportales de la ciudad .
Visítanos varios días la ciudad. Cada día descubríamos algo nuevo y cada día también solíamos repetir algo que ya conocíamos pero que nos apetecía volver a ver o estar simplemente . Hasta la famosa mansión donde se rodó Sonrisas y Lágrimas. Paqui no me hubiese perdonado no hacerlo .
Esos días también visitamos los alrededores , Zeell and see , Hallstat y toda la zona de lagos de alrededor .
Era temprano y ya oíamos el cantar de los pájaros a pesar de la lluvia que caía sin descanso desde hacía horas. Menos mal que siempre hemos llevado material bueno de acampada y nunca nos ha calado una tienda o pasado frío con un saco de dormir. Tocaba pues hacer el café en el poco espacio que la tienda McKinley nos ofrecía para dejar las cosas que no entrábamos dentro , comida , calzado , maletas de la moto etc etc . Recuerdo que a Paqui la despertó el olor de café recién hecho lo cual hizo que le dibujase en su rostro una sonrisa se oreja a oreja. Es capaz de beberse varios cafés al día y si es bueno y fuerte aún más . Ese día , que habíamos quedado con nuestro amigo Jimmy de Munich , decidimos que los quedaríamos en el camping para ver si escampava. Al Jimmy lo llamé desde la cabina del camping a su casa para decirle que iríamos mañana a su encuentro ya que recoger con lluvia no nos apetecía nada de nada . Así que pasamos el día recogiendo todo lo que pudiésemos y organizando todo para mañana ,si podíamos , salir dirección Este.
Esa misma tarde paro la lluvia , así que decidimos ir a visitar el Konigsee , lago por donde te transportan en barcas con motor eléctrico ya que está prohibido cualquier vehículo a motor. Los austriacos son muy ecologistas en este sentido . De camino a Berchestgaden íbamos admirando el verdor de los campos , era brutal. Casi de postal de cuento de hadas. El olor a hierba impregnaba todo. Y una paz recorría nuestros cuerpos al ritmo del bicilindrico de la Guzzi
La visita fue como esperábamos , un sitio especial y que nos gustó cómo para repetir en el viaje de vuelta si disponíamos de tiempo
Así que volvimos a nuestro camping que si mañana no llueve nos iremos a ver a nuestro amigo Jimmy.
Habíamos quedado en Sankt Polten. Un pueblecito a escasos km de Viena . Desde donde nos llevaría hasta un camping situado dentro mismo de Viena . Nos asombre la abadía que tenía el pueblo. Allí estábamos esperando a Jimmy. Cuando llego nos fundimos en un largo abrazo . Son las amistades que la moto te suele dar en años de andanzas por el mundo y que suelen perdurar en el tiempo.
El camping tenía un aire de aventura. Había gente de todo el mundo. Mochileros , viajeros en todo terreno con más años que Matusalén , moteros , autoestopistas y demás fauna. Hasta un camión !!! .
Plantamos la tienda y nos fuimos a cenar con nuestro amigo alemán . Unas buenas cervezas entre medio , contarnos nuestra vida entre encuentro y encuentro y brindar por nuestra amistad. Solo decir que llegue a nuestra tienda a gatas. Con eso dejo todo dicho.
Al día siguiente el astro rey lucia con todo su tronío. Empezamos la visita a la ciudad de Sissy , ya que aquí todo gira en torno a esta polémica emperatriz . Así como Mozart está presente en cualquier rincón de Salzburgo o Insbruck , aquí todo es Sissy por todos lados .
Visítados todos su castillos , palacios , palacio de la ópera donde cada año se retrasmite el concierto de año nuevo etc etc etc y de estar muy hartos de la tal Sissy , decidimos recoger velas e irnos al Tirol ,donde además de tener bellezas naturales no te metían a la fuerza todos estos personajes ,pues los habitantes de esta región de Austria son más amantes de la belleza de sus paisajes que de los reyes que hayan tenido en su historia .
Así que dicho y hecho , recogimos todo a la mañana siguiente a pesar de la fina lluvia que estaba cayendo en esos momentos. La decisión estaba tomada y no nos íbamos a amilanar por una fina lluvia .
La Guzzi volvía a estar contenta y sus jinetes aún más , embutidos en sus trajes de agua . Rodabamos por uno de los paisajes más bonitos que nadie pueda rodar . El mismo día subimos al Glosskokner , a visitar su glaciar al final de esta carretera de pago que vale cada uno de los chelines austriacos que pagamos por entrar en ella pues es de peaje . Arriba del todo había nieve. Bastante. Pero valía la pena haber llegado hasta allí. Estando allí pensamos en bajar hacia Yugoslavia , pero nos dio pereza pues queríamos ver más cosas del Tirol y creerme que no nos arrepentimos en absoluto .
Esa noche dormimos en un camping muy pero que muy original. Las cabañas que tenían eran botas de vino transformadas en bungalow pequeñitos. Lo agradecimos ya que montar la tienda con mucho frío y aguanieve no era lo más idóneo esa noche.
Al levantarnos el paisaje era de postal. Todo amaneció con un manto blanco precioso .
Después de hacer ros unos huevos con jamón para desayunar fuerte decidimos ir a las cataratas del Kriml ,una de las maravillas de Austria con una caída impresionante y aún más , con taquillas en los parquings para que los moteros podamos dejar nuestros enseres y poder pasear para ver esta maravilla natural .
Así fueron pasando los días por la zona del Tirol , que si un dia el Stelvio , que si otro nos íbamos a la zona de los Dolomitas en Italia a pasar sus puertos . Una verdadera gozada. Pero todo tiene su fin. Así que faltando solamente 5 días para empezar a trabajar comenzamos la vuelta a casa.
Tan tranquilos íbamos que una vez pasado Insbruck y cuando la autopista se convierte en nacional por orden y gracia del estado austriaco avistamos unos polizei autobhan austriacos impolutos en sus trajes blancos con sus botas hasta la rodilla y sus gorra con visera caída también blanca .Como íbamos por debajo de la velocidad real no le dimos importancia a que estuviesen allí con un radar de pistola y gemelos . Pero nada más pasar el control oigo a Paqui gritarme que paremos con un grito que se tuvo que oir en Italià . Paro en el arcen pensando que había pasado algo ,cuando Paqui me dice que uno de los policías nos había dado el alto. Yo juro que ni lo vi hacerlo pero entonces mirando por el retrovisor de la.moto veo que uno de ellos viene corriendo por el arcen .
A gritos venía el pobre hombre. Gritando no sé que en alemán.
Se me pone al lado y el tipo imponía. Pasaba de los dos metros. Su K100 parecía de juguete a su lado. Encima con los pantalones bombachos , las botas altas , la gorra de visera caída y todo de blanco aún acrecentaba esa impresión .
“Polizei: ticket autobhan?
“Un servidor : no entiendo alemán
“Polizei : italiano?
“Servidor: no , español de Barcelona
“Polizei: papieri motorrad
“Servidor : ok
“Polizei: money for motorway por not return papieri
“Servidor : mecaguoentoloquesemenea ( pegando un puñetazo en el depósito de la Guzzi y gritando al.mismo tiempo) tú no papieri de moto mía yo no money. Español , dos velas. Finish holidays . Me llevas a comisaría. Pero no tengo dinero. Y le ponía las manos para que me esposase ( os juro que pasó tal cual)
“Polizei: a moment ( Se pone a hablar con un superior que acaba de llegar)
“Polizei y su superior hablando en italiano : cuánto dinero llevas encima porque la multa ascendía a unas 70.000 pesetas al cambio
“Un servidor : 10 marcos alemanes , 20 Francia franceses , 30 chillings austriacos y 20 Francos suizos. Además 2000 pesetas
“El superior polizei : recoge todo menos la moneda Suiza y las pesetas y me dice que me puedo marchar. Pero con la condición de no volver a entrar en la autopista .
“Un servidor : ok pero me haces un recibo ( pone mala cara) y otra vez ponéis carteles como los suizos y amabilidad como ellos a la hora de pedir algo ( esto último lo entendió y no le hizo gracia tampoco )
Me dio el recibo a regañadientes y , sabéis por donde continúe ? Exacto por la autopista. Ya que pensaba que si me paraban enseñaría el papelito de la.multa y palante.
Seguimos hasta el túnel de Alberg uno de los.mas largo de Europa ,con unos 15 km o mas km de largo. Ahora mismo no recuerdo bien. El cual es también de peaje . Tan quemado estaba con el tema de la multa que no había caído en la cuenta que había pagado una verdadera ridiculez comparado con la multa que querían meternos .
Por la noche nos reímos mucho con el tema ya que Paqui me decía que ya se veía en mitad de la autopista con la moto y yo detenido por haberme puesto chulo con los policías . En ese momento pensaba que la anécdota del viaje no iba a arruinarnos nada del.mismo . Con el tiempo he aprendido que con una sonrisa y buenos modales se consiguen muchas más cosas. Pero la inexperiencia del momento en esos temas me llevo a ser impulsivo
Ese mismo día atravesamos Austria , Liechtenstein , y Suiza para dormir en Argentiere a escasos km de Chamonix entrando por Martigny . En el camping Le Fraserand. Un clásico de nuestros viajes alpinos durante toda nuestra vida motera .
De allí a Barcelona al cabo de dos días. Y a soñar con el siguiente viaje.

La nube que nos llevo hasta la ciudad del vals PARTE 1

Era una tarde/noche clásica de verano. El sudor recorría cada poro de nuestro cuerpos haciendo que la cama fuese más una tortura mojada que un sitio de paz .
El calor golpeaba con fuerza y con esa humedad característica de la zona mediterránea que hace que no puedas dormir , situación ideal para salir con la moto con destino donde fuese , la cuestión era salir .Como lo habíamos hecho tantas y tantas veces
Fuimos al pàrquing donde dormía nuestra California , en los bajos del mismo edificio donde vivíamos , o sea que teníamos fácil cargarla para salir. Todo se reducía a montar en el ascensor los bultos y bajarlos hasta aquel oscuro lugar con una rampa que ya te ponía en guardia antes de salir al mundo exterior .
Recorrimos los escasos kilómetros dentro de nuestra ciudad , en aquella época Sant Adrià del Besòs , para enfilar la por aquel entonces A7 , un manto de asfalto semioscuro que siempre nos sacaba de nuestra zona de confort dirección a nuestras pequeñas aventuras por Europa .
Hasta llegar a La Jonquera se mantenía esa poca luz que los días de Agosto te proporcionan hasta buen entrada la noche cerrada. Una vez allí reportamos la Cali con el oro líquido más barato de Europa. Había que aprovechar antes de salir del país sin dudarlo .
La noche seguía siendo calurosa y los kilómetros iban pasando con la fatiga que esa humedad del mar ,pero en tierra adentro , te golpea una y otra vez . Una vez pasada la frontera y llegando a la zona costera francesa , eso se traducia en un aire acondicionado natural , cosa que se agradecía sobremanera. Qué felicidad , pero efímera , ya que pasados unos km ,o bien empezábamos a coger frío en nuestros cuerpos o bien al girar tierra adentro volvíamos a tener ese calor sofocante del Mediterráneo .
Todo rodaba perfectamente , la Cali se deslizaba a través de la manta de asfalto ronroneando como un gatito en la falda de su amo . Por supuesto el tráfico era inexistente a excepción de camiones frigoríficos on destino a los confines de Europa .
Una vez llegado a la bifurcación de Orange donde puedes irte hacia la playa , Marsella e Italia , o hacia la montaña , Lyon o Suiza , giramos dirección a estas últimas localizaciones. La idea era ir a los Alpes. Pero destino , lo que se dice destino , no lo teníamos prefijado. Cómo de costumbre , vaya .
Al ir tirando hacia el Norte el clima se iba volviendo más benévolo , mucho más suave y plácido , la autopista había pasado de 2 carriles a más de 4 para una vez cerca de Valence convertirse de nuevo en una clásica de 2.
Salimos de la autopista dirección Grenoble. Aún nos quedaban unas horas de oscuridad para seguir rodando con nuestra Guzzi cargada hasta las trancas. Llevábamos de todo , nos gusta llevar todo lo indispensable para un viaje de 30 o 40 días ,ya que en esa época teníamos unas vacaciones largas debido a mi trabajo como autónomo en 20Th Century Fox que me permitía hacer viajes de medio/largo alcance .
La luz tenue como la mayoría de las motos de la época alumbraba lo que podía del asfalto. La noche era ya cerrada y el cielo estrellado ayudaba a soñar con ese viaje deseado a Ulan Bator , solo la entrada a Grenoble distrajo nuestra mente de sus sueños y empezó a buscar la salida dirección Chambéry ya que en esa época ni habían móviles ni gps ni nada. Solo el mapa dentro de la bolsa sobredeposito y tu intuición te dirían dónde ir además de preguntar a los lugareños como siempre se ha hecho .
Así que pasamos por la plaza de las cabezas de elefantes , como así la llamábamos , y enfilamos hasta nuestra amada Annecy , la ciudad de los canales y el lago más puro de los Alpes como así demuestran muchos estudios . Ya empezaba a sacar la cabeza el alba y el sol tímidamente asomaba por el horizonte calentando los prados alpinos y haciendo que el agua del Rocío se convirtiese en bruma subiendo hacia el cielo . Con esa imagen bucólica fuimos rodeando ese espectacular lago con la idea de ir aproximando la ciudad de Chamonix a nuestra idea de descansar ese día . Y dicho y hecho , después de pasar la desviación del tristemente famoso túnel del Montblanc llegábamos a Chamonix y nos dedicamos a buscar alojamiento que tuviese las tres B ,cosa harto difícil al estar en plena temporada de verano . Pero después de preguntar en tres hoteles llegamos a Argentiere una pequeña villa que pilla en el camino a la frontera Suiza y a escasos km de Chamonix .
Descargamos la moto , bueno solo una parte de ella ,prácticamente lo necesario para pasear sin ir vestido de romano . Cómo era hora de comer francesa , o sea las 12:30 del mediodía o midi , bajamos a buscar un restaurante donde degustar una fondu savoyarde , especialidad de la zona que está de muerte. No podíamos faltar a la cita de ese estupendo manjar . Una vez llenos , y bastante nuestros estómagos subimos a la habitación donde el dios del sueño nos atraparía hasta el día siguiente . Teníamos que recuperar el sueño perdido en esta subida hasta aquí de alguna forma .
Nada más levantarme al día siguiente mire por la ventana como suelo hacer siempre. El tiempo,.meteorologicamente hablando , estaba muy revuelto. Nubes grises y negras aplomaban sobre todo el valle . Nos vestimos con nuestro equipo de cuero negro típico de aquella época. No existía aún la cordura , aunque si podías usar un Barbour típico engrasado también de la época .
Pregunta rutinaria a Paqui : “nos ponemos el traje de agua ? Parece que nos va a pilar lluvia ” . Respuesta típica de ella: ” para que ? Ahora no llueve , si eso cuando empiece paramos y nos lo ponemos ”
Vamos , lo de siempre cada vez que veíamos unas nubes amenazadoras
Así que enfilamos el Col de la Forclaz dirección Martigny con un fresco mañanero más propio de un día de invierno que del Agosto en que nos encontrábamos . Encadenabamos las curvas a velocidad de un vals vienes y fue entonces ,cuando sonaban esos compases en mi cabeza , que decidimos los dos en la parada que realizamos en lo alto de puerto para tomar un café , ir a Austria. Porque Viena siempre vale un viaje !
Así que bajamos con la alegría que te da conocer el destino que nos habíamos marcado. Si luego cambiábamos nos daría igual. De momento íbamos hacia allí .
Llegamos a la garita de las aduanas suizas donde un gendarme nos dio la bienvenida a su país . En un correcto castellano nos informo de la famosa viñeta de autopista , cosa que ya sabíamos de anteriores viajes. Comprada y pegada en la pantalla de la moto enfilamos la rueda delantera hacia el Paso de la Novena o Nufenennpass ya que una parte de el da a la zona de habla italiana y la otra parte a la de habla germánica . La Guzzi cada día iba más fina. Supongo que a sabiendas que estaba muy cerca de su casa , la casa donde nació en Mandello está a escasos km de allí. Y eso creo que lo notaba y se ponía toda orgullosa , estas italianas es lo que tienen.
El viaje transcurría por uno de los valles más bonitos de Suiza. El valle del Rodano , que tiene su nacimiento muy cerquita del Furkapass , en el glaciar del mismo nombre . Subimos el Nufenennpass y tomamos un café en el bar de su cima , arriba del todo la lluvia se había transformado en nieve y nosotros seguíamos con el cuero puesto . Y sin traje de agua para no variar nuestras costumbres .
Volvimos a bajar el puerto con la intención de irnos hacia el Furkapass en el cual los copos de nieve también habían hecho acto de presencia . La moto encadenaba las curvas con alegría ya que los bajos de la italiana eran de verdad y hacia del cambio algo casi innecesario . Casi todo el puerto en tercera retronando entre montañas con el sonido característico a bicilindrico italiano.
Que alegría de momento ,tu chica , tu moto ,unos paisajes de ensueño y disfrutando de una melodía que en esos momentos no quisieras que acabase. Pero todo tiene su fin y el de nuestra alegría fue bajando el puerto . Nieve y gasolina , si sí , nieve y la gasolina de un camión cisterna que le dio por irse de su depósito en plena curva de ascensión. Todo parado ,incluidos unos cuantos Trabant de dos tiempos que por lo visto estaban haciendo una travesía del país . Hablo con los gendarmes y me dicen que va para largo ya que tienen que venir a limpiar y echar detergente en la carretera para eliminar la gasolina. Les digo que puede que pasando por lo verde ,hierba para entendernos, pudiera pasar la moto y me dicen que bueno ,que lo intenté pero con mucha precaución no vaya a ser que además tengan que llamar una ambulancia . Así que le digo a Paqui que baje de la Guzzi y me decido poniendo segunda a pasar por una ladera cuesta abajo toda de un cesped natural que visto desde la moto en estas circunstancias ya no me parecía tan bonito . En fin que haciendo gala de los años que llevaba la Montesa Cota haciendo trial ,baje bien no sin antes darme dos sustos de los buenos .
Llevábamos solo mediodia de camino , eso sí todo pasado por agua y nieve , el sol ese día creo que estaba durmiendo o se había ido de viaje como nosotros .
Una vez de nuevo en el valle seguía la lluvia pero el frío y la nieve desaparecieron lo que hacía un poco más llevable el camino. Nosotros seguíamos sin el traje de lluvia , el cuero ya había absorbido toda el agua y notabamos como el frío iba llegando cerca de nuestra piel . Pero la idea era que ese día teniamos que dormir en Austria , sí o si.
Así que enfilamos la rueda delantera hacia Chur y luego pasar a Liechtenstein , el pequeño Principado enmedio de estos dos países . Aprovechando para repostar aunque luego nos dimos cuenta que en Austria estaba al mismo precio o más bajo aún la gasolina . Pero la excusa fue de fábula para entrar en unos servicios impolutos y con una calefacción que ese día estaba puesta a tope , benditos gasolineros pensamos en ese momento .
Cerca de Innsbruck por una carretera estrecha de montaña avistamos un pequeño pueblo donde en la mayoría de sus casas Lucía un curioso letrero “zimmer Frei” , en esos momentos no sabíamos ni lo que quería decir. Paramos a preguntar por un hotel y la dueña de una de esas casas nos dijo que metiesemos la moto en su garaje y que tenía habitación para nosotros . Al vernos empapados de agua de la cabeza a los pies y tiritando de frío nos encendió la calefacción de la casa aunque nos explicaba en un rudimentario inglés que normalmente por mucho frío que hiciese en verano nunca la encendían . Les agradecimos el haberlo hecho y dejamos la gran habitación , porque era más grande que el perímetro de mi piso , llena de cosas mojadas para que fuesen secando ya que mañana debíamos continuar viaje .
Al día siguiente y con sol radiante cambiamos de opinión ,como de costumbre , y nos quedamos dos días más allí para visitar la región y dejarnos guiar por la señora de la casa , que dicho de paso nos hacía unos desayunos ,incluido en el ridículo precio de la habitación , que te quitaba el hambre de todo el día . Panes de todo tipo , pastas , mermeladas caseras , queso hecho por ellos mismos , embutido de la zona , cafés , zumos y demás. La primera vez que vimos la mesa pensábamos que era para todos los comensales que allí estábamos . Pero no. Era solo para nosotros. Con esta familia hicimos amistad que dura hasta hoy en día. La primera vez su hijo era un mocoso que revoloteaba por la casa y que se subía a nuestra moto cuando podía. El último viaje ya era un mozo que se acababa de casar hacía poco . Que bonito es viajar y conocer gente buena , siempre digo que lo mejor de los viajes son la gente que conoces .
Dos días visitando aquella zona maravillosa de los Alpes austriacos nos pusieron dirección a Salzburg ya que Paqui queria conocer la Mansión de los Trapp famosa por haber salido en la película “Sonrisas y lágrimas ” así que recorrimos los pocos km que nos separaban de la ciudad de Mozart .

Que pasó después? En el siguiente episodio lo sabréis